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                   電動童車用12V100ah磷酸鐵鋰電池材料和設備介紹 
                  
 
                   2020-03-04 
                  
 
                  
 
                  根據研究機構彭博新能源財經BNEF昨日發布的2019年全球鋰離子電池組價格調研報告顯示，2019年全球鋰離子電池組的平均價格為156美元／千瓦時，較2010年的1100美元／千瓦時下降87％。預計到2023年，全球鋰離子電池均價將低至100美元／千瓦時左右。
                  2019年鋰電價格的降低得益于訂單規模的擴大、純電動汽車銷量的增長以及高能量密度陰極射線管的持續普及。此外，新包裝設計的推出和不斷下降的制造成本將在短期內壓低價格。
                  
電動童車用12V100ah磷酸鐵鋰電池材料和設備介紹
                  
匯眾閥控密封鉛酸蓄電池的種類有：密封蓄電池，閥控蓄電池，免維護電池，膠體電池，AGM蓄電池，GEL蓄電池，深循環蓄電池，太陽能蓄電池，風光互補蓄電池，儲能蓄電池，風力發電機蓄電池。
                  

                  報告預測，到2024年，隨著總需求量超過2萬億瓦，鋰離子電池將跌破100美元／千瓦時。屆時，電動汽車價格將與內燃車價格相差無幾。
                  BNEF高級儲能分析師兼報告作者詹姆斯·弗里斯（James Frith）表示：“根據我們的預測，到2030年，不包括對供應鏈的投資，電池市場的年價值將達到1160億美元。”
                  BNEF的分析發現，隨著電池變得越來越便宜，越來越多的行業正在電氣化，例如，商用車的電氣化。然而，低電池價格仍是*關鍵因素。制造資本支出的減少，新的包裝設計以及日新月異的供應鏈將會在2020年代引起電池的持續降價。
                  
HUIZHONG-匯眾品牌OPZV管型膠體蓄電池主要組成部分：極板材料1#電解鉛，隔板為美國進口隔板，膠體為德國進口膠體。
                  

                  BNEF儲能部負責人Logan Goldie－Scot表示：“由于制造設備的改進以及陰極和電池級能量密度的提高，工廠成本正在下降。現有設施的擴展還為公司提供了一條低成本途徑來擴大產能。”
                  目前，主要汽車制造商開始建設定制的電動車平臺，他們能夠簡化包裝設計并跨不同電動車模型進行標準化。簡化的設計易于制造，并且可以按比例放大以適應更大或更小的車輛。電池組設計的更改還將允許使用更簡單的熱管理系統，并減少每個模塊所需的外殼數量。當汽車制造商開始從單個平臺的多個供應商那里采購電池，電池設計的標準化程度也會不斷提高。
                  雖然電池降價之路不可能一帆風順，但到2024年電池達到100美元／千瓦時是非常有希望的。當進入2020年代后5年時，，電池和電池組的能量密度將發揮越來越大的作用，因為它可以更有效地利用材料和提高生產能力。鋰、硅等電極材料和固態電池新技術將成降低電池成本的關鍵。
                  

                  

                  
	無錫匯眾公司蓄電池規格型號有：4OPZS200， 5OPZS250，  6OPZS300，  5OPZS350，6OPZS420， 7OPZS490，  7OPZS500，  6OPZS600，  8OPZS800， 10OPZS1000，  15OPZS1500，  16OPZS2000，20OPZS2500， 24OPZS3000  

                  

                  
 
                  
 
                  
  
                  

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                  工廠地址：南京溧水區白馬鎮朱家邊
                  

                  營銷地址：無錫湘江路金源大廈2-2-612
                  

                  電話：0510-81813146 025-56612958
                  

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